近日，國(guó)家主席習(xí)近平在印尼巴厘島同印尼總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬(wàn)高鐵試運(yùn)行，并觀看兩國(guó)合作成功展示視頻。
連接印度尼西亞首都雅加達(dá)與第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵，是中印尼兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人親自推動(dòng)的、我國(guó)共建“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略的標(biāo)志性合作項(xiàng)目，是印尼和東南亞第一條高鐵，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，通車(chē)后雅加達(dá)和萬(wàn)隆之間的車(chē)程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
值得一提的是，本次試車(chē)的雅萬(wàn)高鐵，南山鋁材公司承擔(dān)了數(shù)十種規(guī)格斷面的研制和供貨，多為大斷面、多空腔、壁厚偏差大的異型材，面對(duì)諸多技術(shù)難題，南山鋁材公司憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)，系統(tǒng)化對(duì)軌道交通車(chē)體用6系鋁合金材料的合金成分、鑄造工藝、均勻化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化與控制，通過(guò)對(duì)數(shù)值模擬輔助擠壓模具設(shè)計(jì)和加工技術(shù)等的研究，突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，掌握了異型斷面鋁合金型材擠壓的核心工藝技術(shù)。
此次為雅萬(wàn)高鐵研發(fā)供應(yīng)鋁合金材料，是對(duì)南山鋁業(yè)行業(yè)龍頭地位和雄厚實(shí)力的有力證明。未來(lái)，南山鋁材公司將依托南山鋁業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，整合發(fā)揮好在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)資源和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，圍繞“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端制造、精深加工”的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，深耕細(xì)作高端制造領(lǐng)域，全力為客戶提供系統(tǒng)化解決方案，用更好的產(chǎn)品、更優(yōu)的服務(wù)向全球展現(xiàn)“中國(guó)創(chuàng)造”的風(fēng)采，為振興民族鋁業(yè)的光榮夢(mèng)想、助推中國(guó)鋁加工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
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